문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 현대 RB버스 (문단 편집) ==== RB600 ==== [[파일:external/aeroexpress.wo.to/RB600.jpg]] 초기형. 기아에서 제작한 [[아시아 B버스|아시아 B909L]]과 비슷한 프론트마스크에다 툭 눈 헤드램프이다. 위 RB520도 [[1988년]]까지는 이러한 형식으로도 생산되었다. [[파일:external/aeroexpress.wo.to/RB600-2.jpg]] 중~후기형. 대중에겐 이 모델이 더 잘 알려졌다. [[1985년]] 12월에 출시된 RB585의 후속 모델. RB585는 엔진수급문제로 [[대우중공업]]에서 면허 생산한 [[대우 MAN 엔진|MAN D2156HM-V 엔진]]을 썼으나 RB600은 [[현대 Q 엔진|D6AU 디젤엔진]]을 탑재했다.[* 현대가 미쓰비시 후소와의 [[라이선스]] 계약으로 [[현대 Q 엔진|D6AU 디젤엔진]] 생산공장을 완공시켰기 때문이었다.] 휠베이스가 약간 늘어났고 또한 제동장치도 공기유압식에서 공기식으로 개선했다. 사실상 RB520의 전장을 늘이고 고출력 엔진을 올린 버전이라고 보면 된다. BS105와 BV113의 관계, AM927과 AM928의 관계와 비슷한 꼴. 당시 시내좌석 버스로 운행한 지역은 서울 [[공항리무진(버스회사)|공항리무진]](당시 (주)공항교통)과[* 서울 일반좌석도색이 아니라 공항 버스 전용도색을 적용했다.] 제주 대화여객이 있다. 서울 경남관광에서도 보기 드물게 스윙도어를 적용했다.[[https://www.bobaedream.co.kr/view?code=vi&No=13830&bm=1|참고]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기